【本文来自《德政府考虑限制向中国出口用于制造半导体化学品？外交部回应》评论区，标题为小编添加】

那就什么都不要卖了，尤其是汽车，其实普通化工品

这个不用禁，现在国产车卷得爆棚，法国车基本没机会了，韩国车没有销量，日本车已经血崩，德国车美国车我估计，也快了。

(资料图)

我们这，十年前说谁买辆国产自主，那是支持国货，还是比较新鲜的。现在，基本只有中老年司机有习惯问题，部分人是有信仰情怀问题，有些商人要炫富，会买合资或者进口，年轻人大部分都是国产，楼底下大眼一看合资已经不到一半了，而且大多数都比较旧。

我们家的亲戚，好多年前支持国货，买过一波长城哈佛初代～二代h6，那时候确实不怎么行，开了几年，毛病比较多，保值率也不行，年化价格比较高。

过了这些年，国产一年比一年强，现在这一批，不管哪个厂的，性能操控都起来了。摘掉有色眼镜，又漂亮，又安静，又实用，又安全，还便宜，它不香吗？死要面子活受罪干啥？

真不是合资车有多牛，就是我们过去太落后了，这一卷，没他们什么事儿。我估计，也就最后这十年，十年后，中国车不会比外国（我这里不是说哪国，我是说他们全部）差，销量得是他们的总和。

本来么，我们再怎么强，也会坚持开放，对外依然会有市场——毕竟我们有出口，就必然会进口，不然难道给歪果仁打白工不成？但是，我们“必须买”他们的东西，会越来越少的。

德国人自己对此也有预期，所以这些年搞德国工业4.0，向我们推销生产线、机器人这些东西。化工也是一方面，本来是有起色的，但是它有个最大的问题——美国含量太高，没有自主性，美国人一拉绳就蹦下去了。

下去了，再想上来可就难了。中国的东西，就不没有不卷的。一旦退出中国市场，过几年还回得来么？

隔壁法国马克龙说的独立自主的话，其实吧，他早就说过，我也相信他个人是真心的，但是说归说，实际做不做得到？马克龙好歹还打两发嘴炮，像英国、德国就直接开摆了——还不如意大利有出息。

这几个“点不亮的欧洲明灯”，依然点不亮。个人预期，不好。21世纪以后，欧洲整体上变成一个很普通的地区，东亚是肯定干不过，印度也够呛，到时候搞不好中东、非洲都能追上他们——也别小看非洲，牛人还是有，起来是很难，但是100年后谁知道呢？一旦起来也就起来了。